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Alpine establece récord como el mejor equipo en terminar último en la historia de la F1

Alpine se convierte en el equipo con más puntos en la historia de la Fórmula 1 al terminar último en la clasificación, sumando 22 unidades en la competitiva ...

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Alpine establece récord como el mejor equipo en terminar último en la historia de la F1

Sumar 70 puntos en una temporada de Fórmula 1 y acabar penúltimo fue lo que le ocurrió a Sauber en 2025. La escudería suiza puntuó en más de la mitad de las carreras (13 de 24) y solo consiguió dejar atrás a otro equipo en la clasificación general.

La temporada 2025 fue una de las más competitivas, no solo en la parte delantera entre Lando Norris, Max Verstappen y Oscar Piastri. La parte trasera de la parrilla también estuvo muy disputada. Pero siempre hay alguien que tiene que acabar último, y este año fue Alpine. La escudería francesa sumó 22 puntos, lo que la convierte en la mejor escudería que ha terminado última de todos los tiempos en la Fórmula 1.

Nunca antes un equipo había sido capaz de sumar tantos puntos y seguir en el farolillo rojo. Algunos podrían argumentar que antes había muchos menos puntos por repartir. Si bien es cierto, incluso si se convierten los puntos en un valor porcentual de una victoria, ningún otro equipo ha tenido tanto éxito relativo como Alpine al ocupar la última posición.

En solo 13 de los 76 años de historia de la Fórmula 1, todos los equipos que han competido han sido capaces de sumar puntos. En todas las demás temporadas, siempre hubo al menos un participante con una cuenta de puntos vacía, al menos desde la introducción del campeonato de constructores en 1958.

Esto significa que en 55 temporadas, al menos un equipo sumó cero puntos al final del año. La última vez que eso ocurrió fue con el equipo Haas F1 en 2021, con Mick Schumacher y Nikita Mazepin.

La primera vez que todos los equipos sumaron puntos fue en la temporada 2002, cuando Minardi, Toyota y Arrows sumaron dos puntos cada uno. Por aquel entonces, el equipo Arrows quedó último con dos sextos puestos de Heinz-Harald Frentzen. En ese momento, sumar dos puntos suponía el 20% de una victoria (que otorgaba diez puntos).

**REDACCIÓN FV MEDIOS**

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