George Russell asegura que Lando Norris “siempre ha sido un poco especialista” en circuitos con curvas largas y una elevada degradación de los neumáticos, por lo que no le sorprendió ver al piloto de McLaren de Fórmula 1 encadenar dos victorias consecutivas en Hungría y Países Bajos.
El vigente campeón del mundo de F1, Norris, logró la pole y la victoria tanto en Hungaroring como en Zandvoort, antes y después del parón veraniego, coincidiendo además con la introducción de un importante paquete de mejoras por parte de McLaren.
Sin embargo, Russell destacó que Norris es un piloto que siempre ha mostrado un gran rendimiento en circuitos como Hungaroring y Zandvoort, dadas sus características similares, con curvas largas y una elevada degradación de los neumáticos.
“No creo que para nosotros sea una gran sorpresa ver lo competitivo que estuvo Lando este fin de semana, teniendo en cuenta que ganó en Budapest”, dijo Russell después de terminar tercero en el Gran Premio de Países Bajos.
“Es un circuito muy similar, con curvas largas, una alta degradación de los neumáticos y una estrategia a dos paradas, así que hay muchas similitudes entre ambos circuitos. Creo que esto puede continuar durante las próximas dos o tres carreras, hasta que empecemos a introducir más cosas en el coche y, crucemos los dedos, nuestros rivales no lo hagan”.
La siguiente cita es Monza, que, aunque cuenta con un par de curvas largas, es principalmente un circuito caracterizado por sus largas rectas, fuertes zonas de frenada y chicanes de baja velocidad.
Lando Norris, McLaren, George Russell, Mercedes
Photo by: Simon Galloway / LAT Images via Getty Images
Aunque es probable que en Monza el problema de las baterías de los motores de F1 y la recuperación de energía llegue a su punto más extremo y domine buena parte de las conversaciones, Russell espera que Mercedes rinda mejor en el trazado italiano, teniendo en cuenta las buenas actuaciones del equipo en circuitos como Shanghái, Montreal y Silverstone esta temporada.
“Creo que allí seremos ligeramente más competitivos”, dijo Russell sobre Monza. “Sin embargo, creo que Ferrari tiene prevista una mejora de motor y la verdad es que simplemente no lo sabemos”.
“Pero sí creo que estos circuitos de alta degradación se adaptan realmente bien a McLaren y, especialmente, a Lando. Siempre ha sido un poco especialista en esas condiciones. También lo vimos el año pasado”.
“Monza puede ser ligeramente diferente, pero creo que ahora mismo ellos son el equipo a batir”.
El compañero de Russell, Andrea Kimi Antonelli, deberá cumplir una penalización que le obligará a salir desde el fondo de la parrilla en su carrera de casa en Monza debido a un cambio completo de la unidad de potencia Mercedes, con el que superará el número de elementos permitidos para la temporada.
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