El equipo Haas F1 presentó su monoplaza VF-26 para la temporada 2026, incorporando el logotipo ‘GR’ de Gazoo Racing, división deportiva de Toyota, en la tapa del motor. Hasta 2025, la marca japonesa solo exhibía su emblema en el alerón trasero del vehículo.
Toyota compitió en la Fórmula 1 entre 2002 y 2009 sin lograr victorias. Bajo la dirección de Akio Toyoda, la compañía ha implementado una estrategia de integración progresiva, que incluye la participación de personal técnico en el programa TPC de Haas. Según informes, ingenieros de Toyota gestionarán casi en su totalidad dicho programa en 2024.
Como parte de esta estrategia, aproximadamente un tercio del presupuesto destinado al Campeonato Mundial de Rallyes (WRC) fue reasignado a la Fórmula 1. Un posible regreso oficial de Toyota como constructor dependerá de las regulaciones técnicas para las unidades de potencia vigentes desde 2026, establecidas por la FIA en 2022.
Haas utiliza actualmente motores suministrados por Ferrari. Un eventual retorno de Toyota como proveedor requeriría el desarrollo de su propia unidad de potencia, conforme a las normativas de la FIA.
**REDACCIÓN FV MEDIOS**
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Toyota amplía colaboración con Haas F1 y evalúa regreso como constructor en 2026
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