La firma asiática no para: gana el Eurobike Award 2026 por su sistema de control inteligente de la frecuencia cardíaca. Este sistema, que se está comenzando a instalar en la App Avinox Ride, ajusta el nivel de asistencia al pedaleo de las bicicletas equipadas con Avinox, en función de la frecuencia cardíaca que previamente se haya seleccionado.
De esa manera se ayuda a los ciclistas a mantenerse dentro de una zona de frecuencia cardíaca definida. El fin de ello puede ser variado, pero desde la marca destacan que con este control inteligente «se pretende controlar la intensidad del ejercicio, perder peso y hasta mejorar la capacidad de montar en bicicleta», dice Avinox en su nota de prensa.
Primero, hay que tener a mano un monitor de frecuencia cardíaca (pulsómetro) que se vincula, vía Bluetooth, al sistema Avinox. El usuario marcará un límite de frecuancia máximo y, según nuestros objetivos, el sistema Avinox irá manteniendo un rango (en porcentaje) aportando más o menos potencia. El sistema realizará ajustes automáticos en el nivel de asistencia al pedaleo para mantener al ciclista dentro del rango de pulsaciones por minuto (BPM) seleccionado.
«Si la frecuencia cardíaca supera el rango, el motor aumentará la asistencia para ayudar al ciclista a reducir el esfuerzo y si la frecuencia cardíaca está por debajo del rango, el motor reducirá la asistencia para que el ciclista tenga que aumentar su propio esfuerzo y potencia», dice la marca.
Por ejemplo, hay varios escenarios:
«Una asistencia eléctrica ajustada a señales fisiológicas en tiempo real, como la frecuencia cardíaca, en lugar de a los datos de un medidor de potencia, podría suponer un auténtico punto de inflexión», dicen desde el Jurado de los premios Eurobike 2026. «Este premio representa el reconocimiento del sector al compromiso de Avinox de llevar la experiencia de pedalear a otro nivel para todo tipo de ciclistas, y demuestra el poder de la innovación en el sector del ciclismo», prosiguen comentando en la nota de prensa.
La verdad es que Avinox está muy activa y no se conforma con todo lo que ha lanzado (de momento) en este 2026. Y es que en el propio Eurobike 2026 presentó un prototipo de motor con cambio integrado (MG Concept), otro detalle más del gran potencial de la firma china.
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