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Almeida amplía los parquímetros a nuevos barrios y horarios en Madrid, aunque los ‘etiqueta Cero’ siguen sin pagar

El Ayuntamiento de Madrid amplía la red de parquímetros a 22 barrios y estudia extender el horario de pago, manteniendo la exención para vehículos con etique...

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Almeida amplía los parquímetros a nuevos barrios y horarios en Madrid, aunque los ‘etiqueta Cero’ siguen sin pagar

Las zonas con Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) comenzaron aplicándose únicamente en la llamada ‘almendra central’, dentro de la M-30. Su objetivo inicial era descongestionar los aparcamientos en la calle para facilitar espacio a los residentes. Sin embargo, en los últimos años la red de parquímetros se ha expandido notablemente por la capital.

De hecho, a finales del año pasado se implementaron en nuevos barrios fuera de la M-30, como Usera. Ahora, con la presentación de la nueva Ordenanza de Movilidad Sostenible, el Ayuntamiento de Madrid, liderado por José Luis Martínez-Almeida, ampliará tanto la cobertura de este servicio como su horario de aplicación.

Hasta ahora, el horario general era de 9:00 a 21:00 horas de lunes a viernes no festivos, y de 9:00 a 15:00 los sábados, quedando los domingos y festivos exentos de pago. La nueva ordenanza contempla la posibilidad de ampliar este horario, pudiendo extenderse más allá de las 21:00 entre semana, después de las 15:00 los sábados o incluso aplicarse los domingos. Esta decisión se estudiará en función de la congestión de cada zona.

Por el momento no se conoce un horario exacto, aunque se ha dejado la puerta abierta a cambios. Todo apunta a que la ampliación se aplicaría en áreas de alta afluencia, como ciertos barrios del Distrito Centro con gran afluencia turística.

Según la nueva ordenanza, el SER se ampliará a 22 barrios, 17 de ellos nuevos, repartidos en siete distritos: Fuencarral-El Pardo, Latina, Carabanchel, Usera, Ciudad Lineal, Puente de Vallecas y Moratalaz.

Esta ampliación no será inmediata, sino que se llevará a cabo de forma gradual, previo acuerdo con las Juntas de Distrito correspondientes, asociaciones vecinales y consulta a los residentes. El plazo de ejecución se extiende hasta 2035.

Antes del 31 de diciembre de 2029 se añadirán 11.372 plazas SER en los barrios de Peñagrande (Fuencarral-El Pardo); Valdezarza (Moncloa-Aravaca); Opañel y San Isidro (Carabanchel), y Costillares (Ciudad Lineal).

Posteriormente, antes del 31 de diciembre de 2035, la expansión alcanzará 66.120 nuevas plazas en barrios como Valverde (Fuencarral-El Pardo); Lucero, Aluche, Los Cármenes y Puerta del Ángel (Latina); Puerta Bonita, Abrantes, San Isidro, Opañel y Vista Alegre (Carabanchel); Zofío y Orcasur (Usera); Pueblo Nuevo, Quintana y Concepción (Ciudad Lineal); Marroquina, Fontarrón, Vinateros y Media Legua (Moratalaz), y San Diego, Palomeras Bajas y Numancia.

La modificación de la Ordenanza de Movilidad Sostenible no introduce cambios en los beneficios para vehículos con etiqueta ECO o Cero de la DGT, que mantendrán las mismas condiciones. Los coches con distintivo ECO tienen un descuento del 50%, mientras que los Cero Emisiones están totalmente exentos de pago y disfrutan de libertad horaria.

**REDACCIÓN FV MEDIOS**

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