Título: Con este exclusivo programa de diseño podemos hacernos la bicicleta eléctrica de nuestros sueños
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El programa Project One de Trek se ha establecido como un referente en la personalización de bicicletas, permitiendo a los usuarios diseñar sus modelos directamente desde la fábrica. Este sistema innovador ofrece a los ciclistas la oportunidad de elegir entre diseños inspirados en equipos de competición y plantillas predefinidas, que presentan combinaciones cromáticas impresionantes. Sin embargo, este nivel de personalización conlleva un costo elevado.
Dentro del programa Project One, Trek ofrece un único modelo de bicicleta eléctrica: la Domane+ SLR. Esta línea incluye cinco modelos en su catálogo, de los cuales tres están disponibles para personalización: el Domane+ SLR 7 (8.999 euros), el Domane+ SLR 7 AXS (10.599 euros) y el Domane+ SLR 9 (12.499 euros). Los modelos SLR 7 y SLR 9 están diseñados principalmente para asfalto, mientras que el SLR 7 AXS ofrece capacidades Allroad.
Este programa permite además a los usuarios modificar otros componentes de las bicicletas, lo que incluye la opción de cambiar a ruedas de fibra de carbono, seleccionar neumáticos a medida, elegir manillares de diferentes formas y ajustar la longitud de las potencias. También se pueden seleccionar sillines en varias dimensiones y cintas para el manillar con distintos niveles de acolchado.
En lo que respecta a los diseños, Trek ofrece tres opciones para la Domane+ SLR. La primera, denominada Select, permite modificar únicamente los componentes, manteniendo los colores de serie. La segunda opción es Icon, que por un costo adicional de 800 euros permite elegir entre seis opciones cromáticas. La opción más exclusiva, también denominada Icon, tiene un precio de 1.800 euros y ofrece ocho combinaciones especiales con colores metálicos de gran atractivo estético. Además, es posible personalizar el color y diseño de los logos.
Aunque no existe una competición específica para bicicletas eléctricas de carretera, la Domane+ SLR incorpora el apellido SLR, característico de los modelos de carretera más exclusivos de Trek, utilizados por equipos profesionales en diversas competiciones.
El cuadro de la Domane+ SLR está fabricado con fibra de carbono OCLV serie 800, lo que proporciona una excelente relación entre peso y rigidez. Para aumentar la comodidad, se ha integrado el sistema de microsuspensión IsoSpeed en el tubo del sillín, que ayuda a filtrar las irregularidades del terreno.
El impulso de la Domane+ SLR proviene del motor TQ HPR50, que genera un par motor de 50 Nm y está diseñado con un enfoque ‘light’, priorizando la acción del ciclista. Esto implica que el aporte de potencia está condicionado al pedaleo del usuario, en lugar de depender únicamente de la velocidad de la bicicleta.
Un pequeño botón situado junto a la maneta izquierda permite cambiar entre los modos de asistencia de forma cómoda, evitando la necesidad de utilizar los botones ubicados en el tubo superior, donde también se encuentra un display informativo de TQ.
La batería, que no es extraíble, es la TQ de 360 Wh, con la opción de añadir un Range Extender de 160 Wh. Con un uso adecuado de los diferentes modos de asistencia, esta bicicleta permite realizar rutas de considerable distancia. Para más información, consulte el siguiente enlace: Trek Project One Builder
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