Changan, la cuarta marca más importante de China, se ha dado a conocer en Europa como socia de Mazda en el desarrollo de eléctricos como el Mazda 6e y el futuro Mazda CX-6e. Sin embargo, la marca está en plena expansión global, con planes de llegar a España a principios de 2026 con sus SUV eléctricos Deepal S05 y S07, y una inversión de 740 millones de euros para lanzar 30 modelos nuevos hasta 2030.
Siguiendo el ejemplo de BYD, que recientemente destronó a Tesla como líder mundial de vehículos eléctricos, Changan ha comenzado a exportar sus primeros coches fabricados en su nueva planta de Rayong, Tailandia.
La marca envió 500 unidades del Deepal S05 a Europa, replicando la estrategia que BYD inició en el verano de 2024 desde una fábrica ubicada en la misma ciudad tailandesa.
La planta de Changan en Rayong, operativa desde mayo con capacidad para 100.000 vehículos anuales, se beneficia de la infraestructura industrial y portuaria de la zona, un hub que también utilizan otros fabricantes chinos como GAC. Aunque aún no ha confirmado el origen de los vehículos que llegarán a España, su nueva base en Tailandia se perfila como un punto clave para sus exportaciones europeas.
**REDACCIÓN FV MEDIOS**
