El mercado chino difiere del europeo en múltiples aspectos, especialmente en cultura y preferencias. Los conductores chinos ahora buscan productos desarrollados localmente, ya que estos han alcanzado un alto nivel. Ante este cambio, Volkswagen firmó un acuerdo a mediados de 2023 que comienza a dar resultados. Con una inversión de 700 millones de dólares, el Volkswagen ID.Unyx 08 eléctrico es el primer fruto de esta colaboración.
En 2023, Volkswagen se asoció con XPeng, uno de los fabricantes chinos de coches eléctricos más destacados.
La marca alemana adquirió el 4,99% de la empresa con el objetivo de desarrollar vehículos adaptados al gusto chino en menor tiempo. ID.Unyx es la división y 08 es el modelo: un gran SUV eléctrico cuyos detalles se van conociendo progresivamente. La primera vez que se mostró fue hace más de un mes, revelando la envergadura del proyecto.
Hace dos años y medio, este SUV de 5 metros de largo y 3,03 metros de distancia entre ejes no existía.
Volkswagen ha logrado así uno de los objetivos clave del acuerdo con su socio chino. El desarrollo se completó en menos de dos años, un proceso que en Europa tomaría al menos cuatro. Tras iniciar la producción de sus primeras unidades, Volkswagen planea fabricar 20 modelos diferentes de la gama ID.Unyx en los próximos 3 años.
La marca se basará en tecnologías exclusivamente electrificadas, ya sean eléctricos puros o versiones con extensión de autonomía, bajo el concepto «En China, para China».
El diseño se inspira en los prototipos presentados durante el último Salón del Automóvil de Shanghái. Tras conocerse los primeros detalles hace un mes, ahora se revelan nuevos aspectos. Volkswagen espera iniciar las ventas a principios del próximo año, aunque aún no hay una fecha confirmada.
El Volkswagen ID.Unyx 08 BEV se posiciona en el segmento de los grandes SUV, con medidas generosas y cabina de tres filas de asientos.
Cuenta con un motor eléctrico de 308 caballos, alimentado por baterías LFP de CATL con capacidades de 82,368 kWh y 95,04 kWh, lo que le permite ofrecer entre 630 y 730 km de autonomía según el ciclo CLTC.
Además del motor, el ID.Unyx 08 incluye un sistema avanzado de asistencia al conductor de nivel L2++, con función de estacionamiento a estacionamiento. El vehículo integrará un asistente inteligente de IA basado en un modelo de lenguaje amplio. Las actualizaciones OTA mantendrán el software actualizado, mientras que la arquitectura de 800 V permite cargas rápidas.
Según datos teóricos, la batería ofrece una potencia de carga estimada de 6C, lo que permitiría una carga completa en 10 minutos.
**REDACCIÓN FV MEDIOS**
