Lewis Hamilton ha animado a Ferrari a parecerse más a Mercedes en cuanto a eficiencia, tras sentirse frustrado por la falta de órdenes de equipo durante el Gran Premio de Fórmula 1 de los Países Bajos.
El piloto de Ferrari terminó cuarto en una carrera llena de acción en Zandvoort, en la que su duelo a mitad de carrera con su compañero Charles Leclerc fue, sin duda, el momento decisivo para Hamilton.
Hamilton acababa de adelantar a Oscar Piastri para colocarse quinto en la vuelta 35 y se encontraba justo detrás de un Leclerc mucho más lento, por lo que esperaba recibir órdenes de equipo, pero estas no llegaron.
“Qué manera de perder el tiempo, chicos, buen trabajo”, se quejó un sarcástico Hamilton, que finalmente se hizo con el cuarto puesto cuando Leclerc entró en boxes en la vuelta 43 para poner fin a una tanda muy larga.
Esto contrasta con lo hecho por Mercedes, que intercambió sus coches a siete vueltas del final, cuando George Russell cedió la segunda posición a Kimi Antonelli, quien, al disponer de neumáticos más nuevos, podía intentar atacar a Lando Norris.
Aunque el piloto de McLaren se llevó la victoria, fue una decisión con la que tanto Antonelli como Russell estuvieron de acuerdo, ya que completaron el podio por delante de Hamilton y de Leclerc, quinto clasificado.
“Quiero ganar”, declaró Hamilton a F1 TV. “Quiero ganar. Estoy aquí para ganar y es difícil cuando miras hacia delante y ves a los dos pilotos de Mercedes: reciben la orden y ya está, la ejecutan al instante”.
“Dejaron pasar a Kimi y le permitieron seguir con la carrera. Yo seguía una estrategia diferente. Aquí no pasa lo mismo y eso es un poco difícil, pero tenemos que aceptarlo”.
“Lo comentaremos y, cuando vuelva, hablaré con ellos sobre ello“, explicó.
Lewis Hamilton, Ferrari
Foto: Clive Rose / Fórmula 1 vía Getty Images
Al final, Hamilton pudo luchar con Russell por el tercer puesto, pero no pudo adelantar al de Mercedes, en parte por culpa de un el coche de seguridad virtual de la vuelta 70.
“Me pareció que era la oportunidad más clara que tuve. Creo que salí de la curva 14 muy cerca de él y justo estaba activando el SM [modo recta] y empezando a aprovechar el impulso [cuando se activó el VSC]”.
“No sé si lo habríamos conseguido o no, porque el Mercedes es sencillamente muy rápido. Ya visteis cómo el McLaren nos adelantaba a toda velocidad solo con la potencia. Estamos perdiendo unas cuatro décimas por vuelta solo en las rectas”.
“Así que fue todo un reto, pero creo que el tiempo lo perdí cuando iba detrás de Charles, lo que al final hizo que tuviese que recorrer una distancia mayor para intentar alcanzar a George al final”, añadió el británico.
Hamilton cree que Ferrari debe reducir su déficit de potencia del motor respecto a los motores Mercedes, a pesar de las diversas mejoras en el chasis que trajo a Zandvoort.
“Hay una cosa de la que estoy realmente orgulloso del equipo: han traído una mejora aquí este fin de semana”, añadió el piloto de 41 años.
“Nos estamos acercando a ellos, pero llevamos media temporada con menos potencia que ellos. Realmente necesitamos ganar esa potencia si queremos tener alguna posibilidad de luchar contra ellos y reducir la diferencia”, concluyó.
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
– El equipo de Motorsport.com
Source link
Somos un medio informativo de vanguaria comunicate con nosotros al 8297159634
Contacto: FVDigital
FV DIGITAL 2024
