Hyundai Motor Company afronta 2026 con previsiones moderadamente optimistas. El fabricante surcoreano estima vender más de 4,15 millones de vehículos a nivel global durante el ejercicio, una cifra ligeramente superior a la registrada en 2025, año que cerró con más de 4,13 millones de unidades comercializadas en todo el mundo. El dato supone prácticamente mantener el pulso del año anterior, con una caída mínima del 0,1% respecto a 2024.
La compañía considera que este desempeño refleja la solidez de su modelo de negocio en un contexto marcado por la presión competitiva, la incertidumbre económica y los retos geopolíticos que afectan a la industria del automóvil a escala global.
De acuerdo con la información facilitada por Hyundai, el grueso de las ventas previstas para 2026 procederá de los mercados internacionales. La marca aspira a comercializar más de 3,45 millones de vehículos fuera de Corea del Sur, lo que supondría una ligera mejora frente a los más de 3,42 millones de unidades vendidas en 2025 en estos mercados.
En el ejercicio pasado, las ventas internacionales de Hyundai descendieron un 0,3% en comparación con 2024, una caída contenida teniendo en cuenta la desaceleración de la demanda en algunas regiones clave y la intensa competencia, especialmente en segmentos electrificados y de acceso.
En su mercado local, Hyundai prevé alcanzar unas 700.000 matriculaciones en 2026. En 2025, la firma logró vender 712.954 unidades en Corea del Sur, lo que representó un crecimiento interanual del 1,1%. Este buen comportamiento contribuyó a compensar la ligera debilidad en otros mercados y a sostener el volumen total del grupo.
La estabilidad del mercado local sigue siendo estratégica para Hyundai, tanto por volumen como por su papel como banco de pruebas para nuevas tecnologías y modelos.
El presidente ejecutivo de Hyundai, Ju-yung Chung, ha subrayado que la clave para afrontar un entorno cada vez más exigente será la capacidad de adaptación de la compañía. “Cuando las condiciones se complican y la competencia es feroz, nuestra mayor fortaleza será nuestra capacidad de evolucionar continuamente manteniéndonos cerca de nuestros clientes”, afirmó el directivo.
En este sentido, Hyundai está trabajando para minimizar el impacto de los aranceles internacionales mediante una mayor localización de la producción y una reestructuración de su cadena de suministro. La empresa también ha señalado que está inmersa en una transformación interna que afecta tanto a los métodos de trabajo como al estilo de liderazgo, con el objetivo de ganar agilidad y eficiencia.
Las previsiones de Hyundai para 2026 apuntan a un crecimiento moderado, alineado con la tendencia de una industria que busca consolidar volúmenes más que expandirse de forma agresiva. La marca confía en su diversificación geográfica y en su capacidad de adaptación para mantener su posición entre los grandes fabricantes globales en un año que seguirá marcado por la incertidumbre.
**REDACCIÓN FV MEDIOS**
