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Domenicali confía en un Ferrari más competitivo para 2026 tras decepcionante 2025

Stefano Domenicali, presidente de la F1, confía en un Ferrari más competitivo para 2026 tras una decepcionante temporada 2025 sin victorias y un cuarto puest...

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Domenicali confía en un Ferrari más competitivo para 2026 tras decepcionante 2025

El presidente y CEO de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, se muestra confiado en que el histórico equipo Ferrari será notablemente más competitivo en la temporada 2026, tras un 2025 en el que no logró ganar ningún Gran Premio y finalizó cuarto en el campeonato de constructores, por detrás de McLaren, Mercedes y Red Bull.

¿Por qué cree Domenicali en un resurgir de Ferrari? El antiguo jefe del equipo explicó en Sky: «Soy una persona positiva. No hay ningún motivo para quejarse o estar constantemente siendo negativo».

Lo importante, según Domenicali, es tener un plan. «Y estoy seguro de que Frédéric Vasseur, Lewis Hamilton y Charles Leclerc tienen un plan», añadió.

La temporada 2025 de Fórmula 1 estuvo muy lejos de cumplir las expectativas de Ferrari. Incluso el presidente del grupo, John Elkann, criticó al equipo por la falta de resultados y expresó explícitamente su descontento con los dos pilotos.

Por ello, Domenicali espera una reacción desde Maranello: «Es importante no actuar como si un cuarto puesto en el campeonato fuera algo normal. Queremos un Ferrari fuerte, y Ferrari merece estar en una posición mejor».

Para ello, Ferrari deberá «asegurarse durante el invierno de que exista la energía adecuada y de que se den los pasos correctos», señaló Domenicali. La temporada 2026 representa una gran oportunidad con el nuevo reglamento, donde «con cada carrera habrá nuevos desarrollos».

El actual jefe de la Fórmula 1 dirigió el departamento de competición de Ferrari entre 2008 y 2014. Durante su etapa llegó el último título mundial del equipo: el campeonato de constructores de 2008. Desde entonces, Ferrari ha terminado siete veces en segunda posición, pero en 2025 rindió peor que en años anteriores.

Especialmente la actuación de Lewis Hamilton ha sido analizada con espíritu crítico a nivel internacional. El siete veces campeón del mundo llegó a Ferrari en 2025 y, aunque ganó el sprint de Shanghái, no subió al podio en ningún Gran Premio. Hamilton perdió el duelo interno frente a Leclerc, terminó sexto en el Mundial y fue eliminado en varias ocasiones consecutivas en la Q1 al final de la temporada.

**REDACCIÓN FV MEDIOS**

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