Sábado, 14 de noviembre de 2026 28° Santo DomingoUS$ 61,10
Última hora
F1

“Verstappen puede reconsiderar si seguir con Red Bull F1 en 2026” #F1 #FVDigital

2 min de lectura 0 lecturas
“Verstappen puede reconsiderar si seguir con Red Bull F1 en 2026” #F1 #FVDigital

“Verstappen puede reconsiderar si seguir con Red Bull F1 en 2026” #F1 #FVDigital
En el GP de Hungría, Max Verstappen decidió descartar los rumores de un cambio a Mercedes. El tetracampeón tiene contrato en Red Bull hasta 2028, pero debido a sus decepcionantes resultados últimamente, poco a poco se fueron creando más y más rumores sobre su futuro en el paddock de la F1.
Al asegurar él mismo que se quedará hasta 2026 al menos, Mercedes también sabe que debe apartar de su mente la llegada de Verstappen por el momento. En Red Bull siguen contentos con los logros de Verstappen, al que el asesor Helmut Marko considera un “miembro importante de la familia”.
“Max es una parte muy importante de nuestro equipo”, dijo a F1-Insider. “Todos sus éxitos han sido con Red Bull. A lo largo de su carrera en la Fórmula 1, sólo ha pilotado coches de Red Bull. Y además de sus habilidades al volante, es un miembro importante de la familia para nosotros”. En cuanto a su futuro, Marko tenía pocas dudas al respecto: “Tenía contrato hasta 2028 y no había nada que hablara en contra de continuar con ese contrato”.
Los rumores sobre el futuro de Verstappen fueron persistentes, pero después de la salida del jefe del equipo Christian Horner, Verstappen, casualmente o no, confirmó que se quedará hasta 2026.
“Qué consideraciones hizo concretamente, personalmente y con su gestión, no lo sé”, dijo Marko. “Pero de sus declaraciones se desprende que quería quedarse en todo momento. Incluso aunque la cláusula de salida hubiera entrado en vigor”.
“Nadie sabe cómo será la situación en 2026“, continuó Marko, haciendo referencia a los grandes cambios de reglas de 2026 que podrían dar un vuelco total al orden jerárquico ahora establecido.
“Mercedes dicen que es la favorita, pero no hay pruebas”, añade. “Incluso en términos de chasis, no se sabe quién se llevará el premio gordo el año que viene. Hay mucha incertidumbre”, añade.
“Desde su punto de vista, tiene mucho más sentido quedarse, esperar y, si el año que viene resulta que no somos competitivos, siempre puede reconsiderar su decisión“, concluyó el asesor de la escudería de las bebidas energéticas, que no descarta que regresen los rumores el próximo año.
En este artículo
Sé el primero en enterarte y suscríbete para recibir actualizaciones por email de noticias en tiempo real sobre estos temas.

Source link
Somos un medio informativo de vanguaria comunicate con nosotros al 8297159634
Contacto: FVDigital
FV DIGITAL 2024

source

Lee más

Lo más leído

  1. Han desmontado 115 motores eléctricos de 80 coches de China, Europa y Estados Unidos: estas son las diferencias más sorprendentes 15 lecturas
  2. El Mercedes GLC se ha agotado en Europa: sus ventas se triplican en tres meses y las entregas se retrasan hasta abril 14 lecturas
  3. 5.150 paneles solares, baterías y ningún olivo arrancado: el ambicioso proyecto energético de una aceitera de Jaén 12 lecturas
  4. Este nuevo motor híbrido gasta menos de 3 l/100 km y con él Toyota pretende ganar más de 1.500.000.000 € 11 lecturas
  5. El CEO de Repsol, preocupado por la escasez de diésel en Europa este invierno; un problema que España no tendrá gracias a las inversiones realizadas en el pasado 11 lecturas