Lotus ha confirmado oficialmente las especificaciones de su primer SUV híbrido enchufable, el Eletre PHEV ‘For Me’. La información, filtrada previamente por el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China (MIIT), revela datos que superan las expectativas iniciales, especialmente en autonomía.
El modelo mantiene la estética de sus versiones eléctricas, incorporando elementos aerodinámicos activos como un alerón trasero retráctil. Estos le permiten generar hasta 90 kg de carga aerodinámica y lograr un coeficiente de resistencia (Cx) de sólo 0,26. También incluye un módulo de sensores en el techo que puede ocultarse para reducir la resistencia.
Las dimensiones se mantienen en 5.103 mm de longitud, 2.019 mm de anchura y 1.636 mm de altura, con una distancia entre ejes de 3.019 mm. Estrena neumáticos deportivos Pirelli P Zero 5 LTS y pinzas de freno Brembo. El habitáculo no presenta cambios significativos respecto a las versiones ya conocidas.
La gran novedad radica en su mecánica híbrida enchufable. Combina un motor de gasolina de 2.0 litros con dos motores eléctricos (uno por eje), alimentados por una batería de 70 kWh. Este sistema ofrece una autonomía de hasta 420 km en modo exclusivamente eléctrico y supera los 1.100 km de autonomía total combinada.
La potencia total es de 952 CV, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos. Gracias a su arquitectura de 900 voltios, puede recargar la batería del 30% al 80% en aproximadamente 8 minutos. El vehículo cuenta además con un sistema dinámico de chasis, suspensiones neumáticas adaptativas y una barra estabilizadora activa.
El Lotus Eletre For Me llegará al mercado chino en las próximas semanas, y a Europa unos meses después. Su precio en China aún no se ha concretado, aunque se estima que podría partir desde unos 65.000 euros. Como referencia, su rival directo, el Lamborghini Urus PHEV, parte desde unos 280.000 euros.
**REDACCIÓN FV MEDIOS**
