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Lewis Hamilton, George Russell y Lando Norris protagonizaron en el Gran Premio de Barcelona-Catalunya una rareza estadística que no se veía en la Fórmula 1 desde hacía 43 años: los tres pilotos del podio eran del mismo país, en este caso, el Reino Unido.
¿Te gustan las historias, estadísticas y curiosidades de la Fórmula 1? Guárdanos en favoritos y vuelve enseguida, que todavía queda mucho por descubrir en este ranking histórico.
Para encontrar un precedente hay que remontarse hasta 1983. En aquella ocasión, tres franceses —Patrick Tambay, Alain Prost y René Arnoux— coparon el podio del GP de San Marino disputado en Imola.
En toda la historia del campeonato, únicamente tres países han logrado este tipo de dominio de forma recurrente: Italia, Francia y Gran Bretaña. Aunque existe un matiz importante. Entre 1950 y 1960, las 500 Millas de Indianápolis formaban parte oficialmente del Mundial de Fórmula 1, pese a que prácticamente ningún piloto habitual del campeonato participaba en la prueba. Como la parrilla estaba formada casi exclusivamente por estadounidenses, todos los podios de Indianápolis durante esos años fueron íntegramente de pilotos de Estados Unidos.
Si se eliminan esas carreras de óvalo de las estadísticas, el número total de podios monopolizados por un solo país se reduce de 29 a 18.
Fuera de Indianápolis, Italia fue la primera gran potencia de la Fórmula 1. En los inicios del campeonato, los italianos dominaron buena parte de las carreras, aunque a menudo se encontraban con el obstáculo de Juan Manuel Fangio.
De hecho, los italianos protagonizaron una de las curiosidades estadísticas más llamativas de la historia. En el GP de Italia de 1950 hubo cuatro pilotos italianos clasificados dentro de las tres primeras posiciones. ¿Cómo fue posible? Porque Alberto Ascari sufrió una avería en su Ferrari y, según el reglamento de la época, pudo compartir el coche de su compañero Dorino Serafini. Ambos terminaron clasificados en segunda posición y compartieron los puntos.
Posteriormente llegó la era británica. Durante finales de los años 50 y gran parte de los 60, los pilotos del Reino Unido dominaron la Fórmula 1. Entre 1963 y 1968 lograron siete podios íntegramente británicos, liderados por leyendas como Jim Clark, Graham Hill, John Surtees y Jackie Stewart.
El récord absoluto sigue perteneciendo a los británicos. En Silverstone 1965 no solo ocuparon las tres primeras posiciones, sino también las cinco primeras de la carrera, con Jim Clark liderando un histórico top 5 completamente británico.
Tras una década de los 70 sin ningún podio monocromático, Francia tomó el relevo a comienzos de los 80. Entre 1980 y 1983 se produjeron tres podios completamente franceses gracias a pilotos como René Arnoux, Alain Prost, Didier Pironi, Jacques Laffite y Patrick Tambay.
Ahora, con su histórico resultado en Barcelona 2026, Hamilton, Russell y Norris han devuelto a la vida una tradición que parecía olvidada en la Fórmula 1 moderna.
Incluyendo Indianápolis (1950-1960):
Excluyendo Indianápolis (solo Grandes Premios “tradicionales”):
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